Форс-мажор. Побуждение. Книга 2 - Александр Павлович Быченин
— Недостаточно информации для анализа! — моментально отпёрся Санёк. — Предлагаю всё же придерживаться изначального плана, мастер Алекс. А согласно ему, у нас осталось ещё два пункта, обязательных для посещения.
— Снова в гости к мажору, — вздохнул я. — На два уровня ниже. А потом склад, «минус один». Надо было сперва туда, и уже потом на это… корыто! — раздражённо пнул я основание ближайшего пульта — если не ошибаюсь, рабочего поста наблюдателя-аналитика.
Почему такая реакция? Да потому что, блин, вспомогательная рубка «Катрины», вернее, её же сканирующая система, стала третьим случаем, подтвердившим закономерность. Как там в известной присказке? Первый раз — случайность, второй — совпадение, ну а третий?.. Вот.
Ладно, ладно, уговорили! Давайте по порядку. Помните, я отчёт просматривал? Так вот, там не только о ситуации на планете речь шла. Там ещё один раздел был, крайне любопытный. А именно, мониторинг окружающего пространства. А ведь я ещё до того, как в медкапсулу залечь, неладное почуял! Но тогда Санёк обошёлся краткой выжимкой, на основании столь же скудной информации, поступавшей со сканеров «Нами» и «Целесты-3». А пока я в отрубоне валялся, данные подкопились. Всё же десять часов непрерывных наблюдений это десять часов непрерывных наблюдений. Какая-никакая, а статистика. И даже, не побоюсь этого слова, телеметрия! Вот её Санёк и проанализировал, поставив меня перед неприятным фактом. Или даже двумя: планета молчит — раз, известный космос куда-то подевался — два. Насчёт последнего я сначала не заморачивался, меня куда больше интересовала ситуация на Отохимэ. Но когда с ней яснее не стало, волей-неволей переключился на проблемы… так скажем, более глобального плана. И таки да, убедился: в зоне действия обоих сканеров находится только и исключительно планета. Ну и звезда доступна для визуального контроля. И на этом всё. В прямом смысле всё. Ничего не «вижу», ничего не «слышу». Ни в одном из диапазонов, за исключением оптического. Но и в нём выборочно. Это я про сканеры, если что. Средней паршивости на лоханке мародёров, и довольно продвинутый на орбитале. И да, этого в совокупности с отсутствием любой связи — хоть «местной», хоть дальней, через ретранслятор — мне вполне хватило для определённого вывода. Очень неприятного, и потому я упорно не желал в него верить. Даже за соломинку ухватился, предложив Саньку убедиться окончательно и бесповоротно, задействовав третью, до того деактивированную, сканирующую систему. Какую? Так ту, что на катере «чистых»! В смысле, той группы, которую помножил на ноль чудила-пришелец. А одного, если судить по косвенным признакам, грохнул функциональный юнит, которого много позже я сам же и пристрелил. Исключительно от неожиданности. Ну и от незнания: на тот момент я даже не помнил, что это именно гексовская «кракозябра». Но, сдаётся мне, так даже лучше. Потому что кто и на что конкретно юнита запрограммировал — тайна сие великая есть. Может, он и мне бы башку пробил, и вся недолга! Впрочем, пофиг. Главное, что все ресурсы этой лоханки нам доступны. По крайней мере, именно в этом меня и заверил Искин, в качестве доказательства предъявив лог «автопарковщика», посредством которого незваные гости пристыковались к орбиталу, к тому моменту уже довольно давно брошенному экипажем. А раз было обращение, да ещё и с ответом, то… правильно: канал связи. И, что особенно приятно, до сих пор действующий. То есть даже не лазейка, а вполне себе «натоптанная дорожка», особенно для Санька, который суть мощнейший искин, ведущий «родословную» от легендарного Кумо — такого же электронного помощника моего папеньки. Прародителя, которого Саня старался не поминать всуе. И даже, как я заподозрил ещё в далеком детстве, когда меня только-только с ним познакомили (с Саньком, разумеется, а не с Кумо), побаивался. Не как начальника или надзирателя, а как… пожалуй, строгого, но справедливого отца. Что, в сущности, не так уж и далеко от истины.
Сане, кстати, мои доводы показались вполне убедительными, так что чинить каких-либо препятствий он не стал, даже не поворчал для вида. Наоборот, с энтузиазмом взялся за дело, и к тому моменту, как я добрался из крыла «С» в крыло «D», «оживил» калошу. Тут-то и выяснилось, что зовётся она «Катриной», порт приписки — Уэстли, планета Отохимэ, система Ватацуми-но Ками, Протекторат Бритт, экипаж — четыре человека. Совсем небольшой, я бы даже сказал, крохотный «каботажник», ещё чуть меньше, и стал бы катером-«атмосферником» с функцией выхода на ближнюю орбиту. Короче, по нижней планке прошёл в класс «карго». И тем более для нас с Саньком оказалось удивительно, что сканирующая система на этой крохе ничем не уступала аналогу с «Нами». А та, в свою очередь, в пору патрульному корвету! А то, что я её обозвал «средней паршивости», то это я со зла. Ну и в сравнении с оборудованием на «Целесте», на которой тупо больше места и нет нужды жертвовать расширенным функционалом в угоду компактности. В любом случае, зачем такие мощности на натуральной «скорлупке» — ума не приложу. Но факт есть факт.
А вот всё остальное, особенно системы жизнеобеспечения, вполне соответствовало размеру, то бишь тоже оказалось предельно куцым: только-только четверым разместиться, да и то по рабочим постам — два в ходовой рубке, капитан и штурман, и два в… даже и не знаю, как назвать. Наблюдательный пост? Пост мониторинга пространства? В общем, там, где раньше располагалось жилое помещение с парой рекреационных камер (как медкапсулы, только без «мед» и чуток поудобнее для сна), теперь был смонтирован тот самый излишне мощный для такой крохи сканер. Отдельно. Специально. Без оглядки на комфорт экипажа. А вернее, с тотальным игнорированием такового. Мол, в скафандрах и креслах поютитесь, не баре. Вот наблюдатели-аналитики (именно так обозначались оба рабочих поста в штатном расписании «Катрины») и ютились. Справедливости ради, в ходовой рубке условия если и были получше, то не намного. Просто кресла специальные, под скафандры рассчитанные, а не как тут, чуть ли ни офисные! Да, анатомические, и даже с ремнями-фиксаторами, но отнюдь не предназначенные для применения в космическом транспорте. Чёрт… даже слово есть специальное для такого «комфорта»… не припомню никак. О! Спартанские! Условия, в смысле. Впрочем… правильно — пофиг! Квартироваться на «Катрине» я точно не собираюсь, у меня весь орбитал в полном распоряжении — селись, не хочу! Ну, кроме «сопливого» кластера «Сигма» с беспокойной Тварью в холле. Наверняка найду что-то подходящее… да на крайняк в той же медкапсуле спать буду, совмещая приятное