Инквизитор. Охотник на попаданцев 5 [СИ] - Миф Базаров
Я вздохнул и всё равно ничего не сказал.
Гена вытащил руку из кармана и ткнул пальцем в бак, в самые языки пламени.
— Слушай сюда. Это не память. Это рабочая лошадь. Она пойдёт и по жаре, и по холоду, и в тропический ливень повезёт, такая никогда не подведёт и не закипит, потому что мы ей радиатор ставили с запасом на дурака. Да там на всё с таким запасом, что он у тебя как минимум десяток лет прослужит без проблем. Возьми себе и пусть работает. Анатолий был бы рад, что его огненный ещё послужит правому делу.
Гена замолчал и смотрел на меня, не отводя глаз.
— Берёшь?
Тут крыть нечем.
— Беру.
— Вот и правильно.
Я вернул сумки на дуги и затянул ремень.
Отгоняя машину в тень, заметил, что вдоль наружной стены ангара стоит ряд пустынников. Резина новая, цепи в масле, кожа на сёдлах тёмная от состава, нанесённого Моисеевым, и ключи торчат в замках у каждого.
— Тебе помочь их закатить?
— Зачем? Пусть стоят.
Я посмотрел на Моисеева.
— Что? — Гена запер створку ангара на висячий замок и подёргал. — Ты же слышал, что я с этой артелью больше дела вести не буду.
— Слышал. А это тогда что?
— А это обязательства. Машины прошлогодние, я подписался обслужить их и обязательства выполнил. А то что не забирают — уже их дело, — Гена положил ключ в карман. — Но больше я им не продам ни одной.
— А эти так и оставишь?
— Так и оставлю. Кто-нибудь из местных возьмёт и будет ездить. Машины хорошие, исправные, кому-то да послужат. Мне они не нужны.
— Тогда поехали.
Маша села сзади, обхватив меня руками.
Фургон шёл первым, мы за ним.
— Как у тебя? — спросила Черкасова на ухо.
— Всё ещё на дне. Но к обеду, я надеюсь, раскочегарится. По чуть-чуть что-то капает.
— А контуры видишь?
Я огляделся по сторонам, на всякий случай, хотя и так знал ответ.
— Пока нет. А у тебя?
— Две трети, — сказала она. — К Балтийску буду уже под завязку.
— Значит, прикроешь?
— Прикрою, — усмехнулась Маша.
В порт приехали в четверть седьмого.
Створки ворот стояли открытыми, но при виде фургона двое полицейских шагнули на дорогу и перегородили её. Один начал обходить грузовик, чтобы заглянуть в кузов, но увидел мотоцикл и двоих в плащах.
Охранник не стал ничего спрашивать. Отступил в сторону, махнул напарнику, и второй, уже от будки, крикнул:
— На второй! Вам второй причал!
И оба отвернулись.
Причалов в «Братске» пять, и четыре из них работали: кричали бригадиры, гремели тележки, кран таскал паллеты с настила на борт.
Один же стоял пустой.
И судно нам досталось под стать: маленький сухогруз с ржавыми подтёками под клюзами, два трюма, надстройка на корме. Такая надстройка, что коек в ней от силы на команду.
По борту свисал штормтрап.
Наверху появился человек в тельняшке и сдвинутой на затылок фуражке.
— Инквизиция?
— Инквизиция.
— Поднимайтесь. С грузом помочь не сможем.
— А грузовой трап?
— Убрали, — помощник капитана перегнулся через планширь. — Мы вчера пришли, разгрузились, вечером под новый груз встали и половину уже приняли. А в пять утра прибежал человек из комендатуры: всё снять, трап убрать, идёте порожняком и везёте только инквизицию. Мы до шести обратно и выгружались.
Команда стояла у надстройки и смотрела на нас.
Не так, как жители ночью в городе. Проще, как смотрят на грозу, которая идёт стороной. Эти из Балтийска, им бояться за родных не надо, а любопытства явно хватало.
Сумки подняли на руках. Анну Захар почти внёс. Санька поднимался сам, медленно, Маша следом.
Оставался чоппер.
Между настилом и палубой метров пять по высоте и метра два по воде. Ни крана, ни стрелы, ни доски.
Захар посмотрел на этот разрыв, спустился назад на пристань и, поплевав на ладони, взялся за лом.
— Отойди.
Он воткнул железо в шов между камнями, повернул на четверть, потом потянул лом на себя.
Причал застонал.
Плита у самой кромки пошла вверх и вперёд, вытягиваясь из кладки, как выдвигают ящик стола. За ней вторая. Камень тёк медленно, в узкий язык шириной чуть больше руля, с горбом посередине.
Язык лёг на фальшборт и там перегнулся.
— Езжай, — сказал Захар. — Только не останавливайся.
Я сел, дал газу и пошёл вверх.
Три метра над причалом. Четыре.
Резина на камне держала плохо, заднее колесо повело, я поймал и вывернул. Язык под весом чоппера ощутимо просел.
Дальше — палуба, удар подвески и рука на тормоз.
Захар вынул лом, повернул обратно, и камень ушёл в кладку. Швы сошлись. Плита села на место, и на настиле осталась только полоса свежего скола.
Помощник капитана смотрел на это с крыла мостика и ничего не сказал.
Шестёрка инквизиторов пришла без четверти семь.
Соколов поднялся по штормтрапу первым, оглядел палубу, два трюмных люка, надстройку, ржавчину.
— Это что?
— Судно.
— Я вижу, что судно. Я спрашиваю, отчего инквизиция идёт на калоше, когда у стенки четыре нормальных борта.
— Оттого, что этот нам отдали целиком.
— А военные? — Соколов кивнул в сторону выхода из гавани, где на рейде чернели два низких силуэта. — Там места вдвое больше, и ход быстрее.
— Сторожевики в этот раз в порт не заходили. Причалов пять, гражданских в караване пять, швартовать некуда.
— Могли бы и нас принять.
— Могли бы, — согласился я. — Организовывайте.
Он понял по-своему.
— Комендант, — сказал Соколов. — Это его работа, больше некому. Я на него бумагу напишу.
Я пожал плечами.
Суда уходили с интервалом в пять минут. Сначала пятый причал, потом четвёртый, потом третий. На каждом к кнехтам выбегала швартовая команда, и концы снимали быстро, в четыре руки.
К нам никто не пришёл.
Помощник свесился с крыла, крикнул вниз пустому настилу и вернулся к рубке. Капитан дал длинный гудок. На причале не появилось ни одного человека.
Ершов со Свиридовым переглянулись, перегнулись через планширь и достали ножи.
Рунный нож взял трос на удивление легко. Шесть просмолённых прядей в руку толщиной и каждая расходится под лезвием как тесто. Носовой упал в воду первым, потом шпринг, потом кормовой. Обрубки поволоклись за бортом, и подбирать их никто не стал.
— Вот, —