Knigi-for.me

Полдень, XXI век, 2003 № 02 - Журнал «Полдень, XXI век»

Тут можно читать бесплатно Полдень, XXI век, 2003 № 02 - Журнал «Полдень, XXI век». Жанр: Альтернативная история издательство , год . Так же Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте knigi-for.me (knigi for me) или прочесть краткое содержание, предисловие (аннотацию), описание и ознакомиться с отзывами (комментариями) о произведении.
уходишь от жизни, которая дает тебе возможность научиться новому. Тебе дано — а ты сознательно отворачиваешься. А ведь, может быть, вся эта мировая бойня только затем и нужна, чтобы мы — немногие — хоть чему-то в конце концов научились...

Да не хочу я ничему учиться, черт возьми. Не хочу учиться и не хочу воевать. Моя самая заветная, не всегда ясная даже для меня самого мечта — оставить все это. Сбросить доспехи. Сбросить ответственность, которой я не искал. Вернуться туда, где можно заниматься своим, только своим делом, и где меня ждут. Вернуться домой.

Это сказал он — или я?

А потом мы все-таки отступили от того города. И продолжали отступать — постепенно, от рубежа к рубежу, меняя места и времена, но всегда неотклонимо катясь по касательной, только по касательной.

И вот — докатились...

...Машина еще раз взревела и содрогнулась — в какой-то момент мне показалось, что она вот-вот опрокинется; но она не опрокинулась, а все-таки сместилась еще чуть-чуть вперед и, уцепившись какими-то из колес за осыпающийся склон, медленно, тяжело поползла вверх. Вырулила на твердый камень. Встала всеми восемью катками на почти горизонтальную поверхность. Замерла.

— Хорошо, что у него все мосты — ведущие, — сказал стоявший около меня унтер-офицер. — А то бы — все, не вытащили бы. Но, может, мы все-таки вылезем на дорогу?

Я не ответил. Поставленный вопрос волновал меня самого. По дороге мы, конечно, могли бы двигаться быстрее и не рисковали бы потерять машины. С другой стороны, там существовала более чем реальная угроза столкновения с полевой жандармерией или даже с гвардейскими дозорами. От одной такой встречи нашим разведчикам уже пришлось удирать.

Конечно, нас было не так уж мало. Мы вполне смогли бы отбиться от жандармов, да и от маленькой группы гвардейцев, наверное, тоже. Но мне просто не хотелось заявлять о себе так рано. Если шведы успеют сообщить своим о движении нашей группы — нас наверняка перехватят на дороге превосходящими силами. И тогда — вообще все зря.

В башне броневика открылся люк, и из него показался командир машины прапорщик Ледоховский.

— Ну, знаете, — сказал он, — раз еще вот так, другой, а потом ведь может и не повезти. Если эта машина перевернется, мы ее никогда больше на колеса не поставим.

— А грузовики — как? — спросил я, обращаясь к находящемуся рядом унтеру.

— Ползут. Но, если вы хотите мое мнение, господин поручик, — надо или бросать машины, или перебираться на шоссе.

Да. Машины терять не хочется. Правда, все равно почти весь отряд движется пешим ходом, но все-таки: два грузовика и панцерваген с пятидесятимиллиметровой пушкой. Тот самый, который сейчас чудом взобрался на дорогу с обрыва. Какая-никакая, а сила.

— Перебираемся, — сказал я. — Без спешки. Считайте, что торопиться нам особо некуда.

Торопиться действительно не стоило. Совсем недавно наша разведка, с которой ходил и я, обнаружила на шоссе указатель: «Прага — 60 км». Шестьдесят километров до цели. Двигаясь пешком с хорошей скоростью, мы могли пройти такое расстояние за полтора дня. Не меньше, но и не больше.

В этом, собственно, и заключалась задача. Поставленная мной самим.

Двигаться на север.

Поселок Гелегу мы оставили еще вчера вечером. Что делать там нечего — стало ясно почти сразу. Собственно, это было ясно еще до моего приезда. Вот только куда именно можно направиться — никто не знал. В отряде было шестьдесят человек, но из офицеров там остались только два прапорщика и один подпоручик. Командовавший группой капитан поехал на автомобиле в близлежащий город — и не вернулся, а ехать его искать было более чем бессмысленно: никто ведь не знал, что делается вокруг. Связь отсутствовала — точнее, за связь должно было отвечать местное имперское начальство, от которого не было ни слуху ни духу. Разумеется, все эти проблемы были в принципе решаемы — но я очень сильно подозревал, что мои соотечественники, составляющие отряд, не очень-то горят желанием продолжать воевать. Зачем? Оборонять одинокую чужую деревню, когда война уже проиграна...

Слава Богу, на этом участке сейчас было действительно затишье. Западный противник сюда еще не дошел, а восточный, похоже, к концу войны наконец-то понял, что глупо тратить силы, пытаясь захватить сразу все. Гораздо правильнее — наносить острые локальные удары по узловым точкам. Такая стратегия, реализованная им в последние недели, и привела к тому, что имперская столица, собственно, уже пала.

Эту последнюю новость я узнал с помощью радиостанции, которую приказал включить сразу по приезде — даже раньше, чем первый человек из личного состава базы подошел к нашей машине, чтобы познакомиться. Информация сейчас была важнее всего.

И информации хватало. Больше того, она теперь поступала практически непрерывным потоком — причем каждое новое сообщение было интереснее предыдущего.

Столица капитулировала, а регент, оказывается, то ли погиб в бою, то ли покончил с собой; исполняющим его обязанности назначен риксминистр промышленности...

Слух об измене командующего Балтийским флотом. Забавно, если это правда. Это означает, что система центральной власти Империи окончательно распалась. Не факт, правда, что и все ее отдельные звенья на местах тоже уже потеряли способность к действиям...

Вопрос о капитуляции всей Империи. Согласно непроверенным данным, соответствующие делегации направляются в Шлезвиг — город, где когда-то был подписан пакт о Рейнском союзе. Дождались...

И наконец, новость местного значения: в Праге началось восстание.

Все красивые планы летели к черту.

Я обошел грузовик, открыл дверцу и влез в кабину. С кузовом, в котором находился радист, ее соединяло низкое окошко, не закрытое ни стеклом, ни пластиком. Можно переговариваться, сколько угодно. Очень удобно. Я опустился на сиденье; слава Богу, сиденья в грузовиках этой модели были мягкие. Постарался расслабиться. Задумался.

Подумать было о чем.

Прага. Бывшая столица Второй Империи и, несомненно, самый прекрасный город Европы. Я имею смелость так говорить, несмотря на то, что большинства европейских столиц я не видел. И несмотря на то, что мне очень трудно объяснить — чем, собственно, этот город так уж красив. Площади, мосты, театры, соборы, королевские замки... — да, но ведь все это по отдельности можно найти где угодно.

У этого города есть свое лицо. Вот и все.

Я опять поймал себя на том, что думаю о городе как о женщине. А в общем — что странного? Рим — Рома — женского рода. Кстати, и Прага — тоже...

Все логично.

И не


Журнал «Полдень, XXI век» читать все книги автора по порядку

Журнал «Полдень, XXI век» - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки kniga-for.me.